The teknik-otomotif.co.id Diaries

The teknik-otomotif.co.id Diaries

Blog Article

Hal ini sangat penting karena dunia otomotif memerlukan keahlian praktis yang tidak bisa dipelajari hanya dari teori. Selain itu, kursus ini juga memberikan sertifikasi yang diakui, sehingga peluang kariermu sebagai mekanik mobil akan semakin terbuka lebar.

Kontruksi CVT yang terdiri atas two buah pulley pariable yang diposisikan pada jarak yang tertentu dan keduanya yang dihubungkan dengan sabuk ( v-belt ), masing-masing pulley terdiri atas dua bagian yang berbentuk kerucut yang belakangnya dilekatkan satu samalinnya, pulley yang biasnya digunakan adalah pulley pariable.

Membaca arah rotasi As Kruk jika dilihat dari kiri mesin adalah berlawanan dengan jarum jam. Jika sudah tahu prinsipnya, selanjutnya bisa mengembangkan sendiri timing pengapian sesuai kebutuhan.

Saat tarikan sabuk pada bagian pushed pulley akan semakin besar menekan pegas pushed pulley untuk menggeser travel pulley keposisi yang paling lebar ( diameter terkecil ) keadaan ini membuat rasio tranmisi semakin kecil sehingga laju kecepatan sepeda motor semakin tinggi.

Nah untuk ulasan selengkapnya tentang oprek mesin dan cara oprek mesin motor yang aman supaya tidak jebol, maka ada baiknya kalian semua membaca ulasan dibawah ini, kalau begitu langsung saja simak ulasannya.

Sebagai seorang mekanik pemula, kamu harus memahami cara kerja radiator, teknik-otomotif pompa air, dan thermostat. Semua komponen ini bekerja untuk menjaga sirkulasi cairan pendingin agar mesin tidak mengalami overheating.

Saat putaran langsam atau stasioner gaya centrifugal yang terjadi saat sepatu bergesek dari unit kopling centrifugal belum mampu mengalahkan tegangan pegas centrifugal, sepatu gesek tidak mampu memutarkan rumah kopling sehingga kopling centrifugal belum bekerja, tenaga putaran mesin yang sudah diteruskan oleh tranmisi diam pada unit kopling centrifugal sehingga sampai keroda dan sepeda motor tidak berjalan.

Pada saat putara mesin ditambah kurang lebih 3000 rpm, gaya centrifugal yang terjadi pada sepatu bergesek sudah cukup besar.

Sistem suspensi dan kemudi adalah aspek lain dari teknik otomotif yang tak kalah pentingnya. Suspensi berfungsi untuk menyerap guncangan saat mobil melaju di jalan, sementara sistem kemudi memastikan mobil dapat dikendalikan dengan baik.

Jurusan Teknik Otomotif menawarkan peluang karier yang sangat luas dan menjanjikan. Dalam period globalisasi ini, permintaan akan tenaga kerja yang ahli dalam bidang teknik otomotif terus meningkat.

Pengapian CDI adalah proses pengapian pada sepeda motor (mesin silinder tunggal) yang manfaatkan capasitor sebagai sumber pembangkit induksi pada coil.

Pulser bertugas mengirimkan sinyal pengapian ke CDI berdasarkan bacaan dari tonjolan magnet yang berada di dalam kalter bak mesin sebelah kiri.

Sistem rem adalah salah satu sistem paling important dalam kendaraan. Rem mobil harus selalu dalam kondisi prima untuk menjamin keselamatan pengemudi dan penumpang.

Mesin ini mengubah bahan bakar, seperti bensin atau photo voltaic, menjadi tenaga yang digunakan untuk menggerakkan roda.

Dari berbagai sumber, setiap CDI dan Pickup pulser pada sepeda motor ternyata memiliki ukuran dan spesifikasi yang berbeda-beda dan tentunya ketika adopsi CDI atau magnet dari sepeda motor lain, maka hal yang harus diperhatikan ialah dengan mengatur kembali timing pengapian, yang dirombak salah satunya panjang Pickup Pulser itu sendiri.